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周五美股成交额第1名特斯拉收跌3.67%，成交270.71亿美元。今年迄今特斯拉股价已下跌超过11.9%。
美国租车巨头赫兹周四宣布，拟出售2万辆电动汽车，其中包括特斯拉。因维护成本及租赁利润低，赫兹准备转头回归燃油车。
赫兹（HTZ.O）周四表示，其车队正在低价“甩卖”约两万辆电动汽车，其中包括许多特斯拉（TSLA.O）的Model S轿车。该公司在周四提交的一份监管文件中表示，将把出售这2万辆电动汽车赚来的部分收益用来购买燃油车，以满足客户需求。
来源：环球时报
【环球时报综合报道】根据国家市场监督管理总局1月5日的消息，特斯拉当天宣布在中国召回部分进口及国产电动汽车，总数超过160万辆。
根据此次召回计划，一是自即日起，召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计7538辆。本次召回范围内的车辆因车门解锁逻辑控制问题，在发生碰撞时，非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离，使车门处于非锁紧状态，存在安全隐患。二是自即日起，召回生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1610105辆。本次召回范围内的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。相关报道称，特斯拉方面将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件或推送新开发的功能。
来源 华夏时报
在前三季度仅完成全年目标73.56%的情况下，特斯拉依旧交出了不错的“答卷”。
近日，特斯拉公布了2023年全球生产与交付报告。2023年全年，特斯拉全球范围内共计生产了约185万辆电动车，同比增长约35%，交付了约181万辆新车，同比增长约38%，蝉联了全球纯电动车交付量榜单冠军。
特斯拉公司第四季度汽车交付量超过预期，不过其全球电动汽车销量落后于中国车企比亚迪。
过去三个月，特斯拉汽车交付量为484507辆，超过分析师平均预估的483173辆。当季比亚迪总计卖出526409辆纯电动汽车，坐上全球头把交椅。
财联社12月30日讯（编辑 赵昊）据科技媒体报道，当地时间周四（12月28日）下午，在美国加利福尼亚州，一辆丰田卡罗拉撞上了一辆正常行驶的特斯拉Cybertruck。
根据加州公路巡警局（CHP）的记录，事故发生在加州硅谷帕洛阿托周边的道路上，当时一名17岁的司机正驾驶一辆2009年款的丰田卡罗拉向南行驶，速度未知。
14：05左右，卡罗拉司机不明原因地向右转向，撞上了右侧路堤。接着，这辆卡罗拉汽车越过双黄线进入北行车道，撞上了一辆沿道路向北正常行驶的、载有三人的特斯拉Cybertruck。
周三美股成交额第1名特斯拉收高1.89%，成交276.23亿美元。据报道，两位美国参议员已致信特斯拉首席执行官马斯克，呼吁他“迅速”召回所有悬架部件存在安全隐患的汽车。
这封信由康涅狄格州参议员理查德·布卢门撒尔和马萨诸塞州参议员爱德华·马基共同签署。信中写道：“最近有调查报告显示，特斯拉早已知悉其悬挂和转向部件存在缺陷，但却向监管机构隐瞒了这一问题，并将频繁出现故障的责任归咎于司机，我们对此深表担忧。”
另据报道，特斯拉预计将再次创下电动汽车交付量新纪录，但可能会低于CEO马斯克今年年初提出的雄心勃勃的200万辆的内部年度目标。面对销售放缓，特斯拉在2023年利用其行业领先的利润率，在全球范围内大幅下调了四款车型的价格。
转自：金融界
本文源自:观点网
观点网讯：12月27日，据媒体消息，特斯拉预计将在本季度创下新的交付纪录，尽管这一数字可能低于CEO马斯克今年初设定的200万辆内部目标。
面对市场需求放缓，特斯拉在2023年凭借其行业高利润率，对全球四款车型进行了大幅降价。
这种价格战和整体电动汽车市场需求的减弱已经导致包括福特汽车在内的其他制造商重新评估其电气化计划。
特斯拉因此进一步巩固了在美国市场的领导地位，推动其股价今年增长一倍以上。
周五美股成交额第1名特斯拉收跌0.77%，成交237.34亿美元。特斯拉公司周五在上海正式启动了年产1万个Megapack固定式电池库的新大型工厂项目。周五上午在上海举行了该项目的征地签字仪式，标志着该公司所说的“里程碑式项目”的正式启动。
此外美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五宣布，特斯拉将在美国召回120423辆电动汽车，原因是在车辆发生碰撞事故后，车门可能被解锁。
此次召回涉及到2021年至2023年生产的Model S和Model X汽车，因为这些车型不符合特定的联邦安全标准，尤其是在侧面撞击保护方面。NHTSA还称，特斯拉已经发布了OTA软件更新，通过远程升级的方式来解决该问题。
专题：埃隆·马斯克与他的商业世界
华尔街对特斯拉的预期正在迅速转淡，两天之内至少两位分析师对这家电动汽车制造商更趋谨慎。
分析师们表示，2024年，特斯拉生产的部分电动汽车可能不再符合美国和一些欧洲国家的政府补贴标准，在需求原本就预计会放缓的情况下，这将进一步令该公司收入承压。
“如果特斯拉明年继续力求增长，那么失去这些激励措施可能会进一步加大降价的风险，”Tudor， Pickering， Holt & Co．分析师Matt Portillo周二在报告中写道。Portillo还预计，特斯拉2023年最后三个月的交付量将低于分析师的平均预期。
专题：美联储维持利率不变，连续第三次按兵不动，市场料本轮加息已结束
北京时间14日凌晨，美股周三午后直线拉升。美国11月核心PPI指数增长2%创3年新低，表明通胀压力逐渐缓解。美联储在2023年最后一次货币政策会议上宣布维持利率不变，并暗示2024年降息三次。