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1月2日，小鹏汽车-W（09868）收跌0.53%，中断了前两个交易日的反弹势头。之后两个交易日，公司股价也没能守住60港元大关，向着50港元方向一路下探。截至1月4日，小鹏汽车股价再度跌破55港元。
其实自去年11月24日盘中股价达到阶段性高点74.3港元后，小鹏汽车股价便一路跌跌不休。12月28日盘中，公司股价跌至52.5港元，区间跌幅接近30%。虽然28日盘中股价跌幅较大，但小鹏汽车最终仍是收涨，且在次日以4.42%的涨幅结束了2023年的港市交易。
北京时间2024年01月02日22时43分，小鹏汽车（XPEV.us）股票出现波动，股价大幅下挫5.00%。截至发稿，该股报13.86美元/股，成交量198.394万股，换手率0.21%，振幅3.91%。
最近的财报数据显示，该股实现营业收入11.77亿美元，净利润-5.36亿美元，每股收益-0.62美元，毛利-31.46百万美元，市盈率-7.45倍。
机构评级方面，在所有36家参与评级的机构中，56%的券商给予买入建议，25%的券商给予持有建议，19%的券商给予卖出建议。
【TechWeb】1月2日消息，新年伊始，小鹏汽车率先扔出「王炸」，SEPA2.0扶摇架构下的旗舰车型，同时也将是首款打破MPV界限的大七座车型，小鹏X9正式上市。据悉，小鹏X9共推出4款配置车型，35.98万元—41.98万元，并在本月开启交付。
好价格更有好价值 35万级高价值家庭用车
定位超智驾大七座的小鹏X9，可"一键变形"至超大四座SUV，但是驾乘感受比MPV更舒适，比SUV还灵活；作为小鹏汽车的全新旗舰产品，同时基于我们对购买七座车型用户的研究，这次我们免去大家的选择烦恼，后轮转向、双腔空悬、冰箱、彩电、沙发、中央空调、23扬声器等等200余项科技、舒适配置--全系标配！真正实现标配即顶配！
本报记者 肖 伟
12月27日，深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，其中提到，加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展。湖南、安徽、广东、江西、上海等地也先后出台政策，扶持以飞行汽车为代表的低空民用航空器产业发展。
摩根士丹利预测，至2050年，飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元，其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。目前，有多家企业看中飞行汽车的广阔前景，已着手布局飞行汽车整车设计、生产和验证工作。业内人士认为，2023年是国内飞行汽车大众化元年，多场景应用方案的井喷之势或将在不久后出现。
随着阿里的抛售，小鹏汽车（XPEV.US）的股价应声下跌。
当地时间12月15日，美国证券交易委员会（SEC）公告显示，阿里巴巴（BABA）旗下淘宝中国计划售出2500万股小鹏汽车的ADR（美国存托股），总价值约3.91亿美元（约合人民币27.8亿元）。受此消息影响，12月16日美股小鹏汽车收跌7.54%，盘中跌幅一度超过8.5%；12月18日，小鹏汽车-W(9868.HK）今早跳空下跌，盘初一度跌近7%至55.15港元，股价创10月24日以来新低。
根据公开资料显示，自小鹏汽车从2014年创办以来，阿里巴巴一直是小鹏坚定的投资者，先后参与了小鹏汽车的多轮融资。此次出售的2500万股是淘宝中国于2019年9月12日，即小鹏汽车在美国上市之前购入。对于此次交易，阿里巴巴集团相关负责人表示：“我们根据自身的资本管理目标，出售了所持的部分小鹏股份，持股由10.2%降至7.5%，仍然是小鹏第二大股东。我们相信小鹏汽车的前景，期待与该公司的持续合作。”
招银国际发布研究报告称，11家中国车企在12月1日公布了11月新能源车销量，合计销量同比增长49%，环比增长2%，其中有7家车企的销量创下历史新高。根据前26日的数据，该行估计11月整体新能源零售销量可能与该行预期的77万台持平，新能源市占率有望再创历史新高。该行估计11月特斯拉在中国的交付可能接近7万台，创7月以来的最高。
蔚小理：理想11月交付4.1万台，创历史新高，符合该行此前的预期。虽然公司对4季度的销量指引隐含12月销量为4.4-4.7万台，但是管理层的目标是冲刺5万台，体现了较强的订单储备。蔚来11月交付量环比下滑1%至约1.6万台，再一次低于该行的预期，该行认为新一轮降价可能是蔚来目前为数不多提振销量的手段。小鹏11月交付量环比持平约2万台，符合预期，尽管小鹏月底再次冲量，但是G6的交付仍没有破万，这导致该行对G6明年的销量增长有所担忧。该行认为小鹏X9的预售价格略高，可能会影响其客户群体的拓展。