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专题：红海局势紧张波及国际海运 多家船公司宣布运费上涨
世界最大保险经纪商之一表示，保险公司正对其战争险保单施加限制，以便无需承保在红海航行的美国、英国和以色列相关船只。
达信公司全球海运和货运业务负责人Marcus Baker表示，有些公司在为途经该地区的航次提供保险时，寻求将与美国和英国有关联的船只排除在外，这基本上意味着他们不会提供保险。
“承保人正在增加表明不涉及美国、英国或以色列的条款，”他说，“几乎每个人都添加了类似的东西，其中很多都包括‘所有权’或‘权益’这样的字眼。”
荷兰国际集团认为，食品和能源账单压力缓解，将有助于推动英国5月份通胀率降至1.5%，远低于英国央行的目标。
该行的市场经济学家James Smith预计，未来几个月通胀将广泛下降，但也提醒称，英国央行可能会等到夏季再降息。
如此大幅度的下降意味着通胀率将降至逾三年低位，低于英国央行2%的目标。对英国央行行长贝利来说，这将是个具有里程碑意义的时刻，因为其在应对物价飙升方面遭到批评。
英国通胀前景 —— 目前为3.9% —— 最近几个月大幅改善，全球对比来看，英国的物价压力不再独树一帜。即便如此，Smith的估计还是比接受调查的经济学家所得到的共识乐观得多；目前的共识为，预计到2025年第二季度，通胀率将缓慢回落至2.1%。
专题：红海局势紧张波及国际海运 多家船公司宣布运费上涨
财联社
英国首相里希·苏纳克周一在向议会发表声明前表示，英国希望缓和红海地区的紧张局势，并声称加入美国领导的对也门胡塞武装目标的空袭，这是“最后的手段”。
苏纳克提到，近期以来，胡塞武装频频在红海水域袭击关联以色列的船只，以示对巴勒斯坦的支持，该组织还对英国军舰进行了袭击，这是不可接受的行为。
自美国和英国上周对胡塞武装目标发起打击以来，苏纳克将首次向议会发表讲话。一些议员批评说，在采取任何军事行动之前，都应该征求他们的意见。不过，主要反对党工党表示支持此举。
据中新社报道，当地时间1月11日，伦敦市市长萨迪克·汗表示，自“脱欧”以来，英国经济规模缩减了6%，相当于每年损失1400亿英镑（约12821.8亿元人民币）。
萨迪克·汗的论述基于他2018年委托剑桥经济学研究所完成的研究，该研究关注“脱欧”对伦敦和整个英国产生的潜在影响。
英国股市上涨，此前数据显示英国通胀放缓程度远超预期，提振了降息押注。
欧洲斯托克600指数收涨0.2%，接近2022年1月高点。英国房地产股和银行股涨幅居前，因为通胀数据进一步证明生活成本危机正在缓解，英国央行明年可能会转向降息。
过去十年表现落后之后，粘性通胀问题今年一直拖累英国股市表现。今年，尽管估值在发达市场中最便宜，富时全股指数（FTSE All-Share Index）仅上涨3.7%，而欧元区和美国同类指数则实现了两位数涨幅。
由于疲软的GDP数据强化了央行决策层将不能够维持收紧货币政策太久的观点，交易员上调了英国央行明年降息的预期。
市场完全消化了英国央行2024年降息100个基点的预期，为本轮周期首次。这将推动借贷成本降至4.25%。
与央行会议日期挂钩的互换合约显示，交易员预计英国央行明年6月份首次降息25个基点，有64%的可能性降息行动将提前至5月份。